Gliederung:
So überprüfen Sie einen Motorkondensator
So überprüfen Sie einen Motorkondensator
Kondensatoren halten aufgrund ihrer inneren Zusammensetzung in der Regel länger, ihre Lebensdauer kann jedoch beeinträchtigt werden, wenn sie höheren Spannungen oder Überspannungen ausgesetzt werden. In den oben erwähnten Motoren gibt es zwei Kondensatoren, die je nach Motortyp verwendet werden. Wenn einer der Kondensatoren defekt ist, beeinträchtigt dies die Funktion des Motors. Um den Kondensator eines Motors zu überprüfen, gibt es also verschiedene Möglichkeiten:
Überprüfen Sie den Kapazitätswert
Um den Kondensator zu überprüfen, muss zunächst der tatsächliche Kapazitätswert ermittelt werden, da der Kondensator manchmal nicht genügend Kapazität bietet, was zu einem Motorausfall führen kann. Um den tatsächlichen Wert der Kapazität zu ermitteln, benötigen Sie ein Multimeter mit der Möglichkeit, die Kapazität zu messen. Schalten Sie das Messgerät ein, bewegen Sie den Drehknopf auf das Kapazitätssymbol und verbinden Sie das rote Kabel des Multimeters mit dem Pluspol und umgekehrt:
Sehen Sie sich nun den auf dem Messgerät angezeigten Kapazitätswert an und vergleichen Sie ihn mit dem aufgedruckten Bereich für den Kapazitätswert des Kondensators. Wenn der Wert unter diesen Bereich fällt, bedeutet dies, dass der Kondensator in gutem Zustand ist. Wenn nicht, muss er ersetzt werden.
Widerstand prüfen
Um zu überprüfen, ob der Kondensator durchgebrannt oder kurzgeschlossen ist, überprüfen Sie am besten seinen Widerstand. Wenn er einen unendlichen Widerstand anzeigt, bedeutet dies, dass der Kondensator noch in Ordnung ist. Um den Widerstand zu prüfen, benötigen Sie also entweder ein digitales oder ein analoges Multimeter, stellen Sie den Drehknopf auf das Widerstandssymbol und verbinden Sie die Sonden des Multimeters mit dem Kondensator:
Das Messgerät zeigt zunächst einen allmählich ansteigenden Widerstandswert an und geht dann plötzlich auf Null zurück. Wenn Sie jedoch ein Messgerät mit automatischer Bereichswahl verwenden, steigt der Wert weiter an. Ändern Sie nun die Richtung der Sonden, um den Widerstand beim Entladen des Kondensators zu sehen:
Wenn sowohl beim Laden als auch beim Entladen der Widerstand zunimmt, bedeutet dies, dass der Kondensator nicht durchgebrannt oder kurzgeschlossen ist. Beachten Sie außerdem, dass ein analoges Messgerät nur den Ausschlag anzeigt, was bedeutet, dass der Kondensator nicht durchgebrannt ist.
Überprüfen Sie die Kondensatorspannung
Manchmal hält der Kondensator die Ladung nicht oder es gibt ein Problem beim Laden. Laden Sie in diesem Fall den Kondensator auf und überprüfen Sie seine Spannung mit einem Multimeter. Hier sind einige Schritte für diese Methode:
Schritt 1: Entladen Sie den Kondensator vollständig
Normalerweise sind die Kondensatoren nicht vollständig entladen. Um einen Kondensator zu Testzwecken aufzuladen, muss er daher vollständig entladen sein. Um einen Kondensator zu entladen, stecken Sie einfach einen Schraubenzieher zwischen seinen Plus- und Minuspol:
Schritt 2: Laden Sie den Kondensator auf
Da der Motor mit Wechselstrom betrieben wird, verfügt er normalerweise über einen nicht polarisierten Kondensator. Schließen Sie den Kondensator daher nur eine Sekunde lang an eine Wechselstromversorgung an:
Schritt 3: Messen Sie die Spannung
Um nun zu sehen, ob der Kondensator ausgetauscht wurde, stecken Sie einfach den Schraubendreher zwischen die Anschlüsse des Kondensators. Wenn ein Funke auftritt, bedeutet dies, dass der Kondensator in Ordnung ist:
Verwenden Sie andererseits das Multimeter, um die Spannung am Kondensator zu überprüfen. Stellen Sie einfach den Drehknopf auf die Spannung ein und schließen Sie die Sonden des Multimeters an den Kondensator an.
Liegt die Spannung etwa in der Nähe der Spannung des Netzteils, ist der Kondensator in gutem Zustand. Ist dies nicht der Fall, muss er ausgetauscht werden.
Notiz: Bevor Sie alle oben genannten Methoden ausprobieren, ist es wichtig, den Kondensator mit dem Schraubendreher vollständig zu entladen. Darüber hinaus ist beim Laden und Entladen des Kondensators Vorsicht geboten. Auch die Methoden zur Überprüfung des Start- und Betriebskondensators sind gleich.
Abschluss
Kondensatoren sind passive Geräte, die zwischen ihren Elektroden elektrische Ladung speichern. Diese Energie kann für verschiedene Anwendungen genutzt werden. Einer davon ist die Verwendung in Motoren. Es gibt zwei Arten von Kondensatoren in Motoren: der Startkondensator und der Betriebskondensator. Einige Motoren verfügen über beide Kondensatoren, andere nur über Anlaufkondensatoren.
Um einen Motorkondensator zu überprüfen, trennen Sie ihn vom Motor und ermitteln Sie seinen tatsächlichen Kapazitätswert, überprüfen Sie seinen Widerstand oder messen Sie seine Spannung, indem Sie ihn aufladen. Wenn der Kondensator bei einer der Methoden nicht richtig funktioniert, bedeutet das, dass er abgenutzt ist.